Pokiaľ ide o to, ako vyriešiť problém brzdového motora kroku, ktorý sa neotáča. Po prvé, problémy s zapojením sa zvyčajne vyskytujú v starých zariadeniach. Pretože zapojenie je problém, ktorý sa ľahko prehliada, je možné zapojenie signálu aj motora. Začnime metódou eliminácie.
Ani jeden z dvojprúdových brzdových motorov sa neotáča. Je potrebné zvážiť obvod napájania. Vstupný obvod riadiaceho signálu sa v zásade môže vylúčiť kvôli problému s obvodom motora. Bolo by oveľa jednoduchšie, keby mohol fungovať iba človek.
2. Problém napájania je tiež relatívne jednoduchý. Ak napájanie skupiny vodičov, V a V-, nestačí, jeden vodič nebude mať v podstate problém. Všeobecne je to spôsobené starnutím napájania.
3. Problém zapojenia je oveľa komplikovanejší. Je však tiež veľmi intuitívne zistiť, či došlo k občasným poruchám pred tým, ako sa vyskytol problém. Je to tak, že stroj niekedy funguje dobre a niekedy sa rozpadá. Ak existuje, je 100% isté, kde problém leží.
4. Problém signálu je dosť zložitý, ale pravdepodobnosť, že ani jeden z týchto dvoch impulzov je relatívne nízky. Ak jeden pulz riadi dva ovládače, taký problém je častejší (aj keď ho len málo ľudí používa týmto spôsobom).
5. Problém s spínačom núdzového zastavenia. Ak je spínač núdzového zastavenia prerušený, motor sa nepohybuje.
Vyššie uvedený obsah je riešením problému brzdového motora kroku, ktorý sa neotáča. Spoločnosť Compani pravidelne triedia a zverejní informácie o motoroch pre všetkých. Zostaňte naladení.