Motor dúchadla Manufacturers

Motor dúchadla: základné znalosti produktu, ktoré musíte poznať

I. Čo je motor dúchadla?

A motor dúchadla je elektromechanické zariadenie, ktoré využíva elektrickú energiu ako zdroj energie a poháňa lopatky ventilátora, aby sa otáčali vysokou rýchlosťou internými komponentmi motorov, aby sa dosiahlo smerové dodávanie plynu. Jej základnou funkciou je efektívne premeniť elektrickú energiu na mechanickú energiu a potom pomocou aerodynamického návrhu čepelí na poháňanie toku vzduchu alebo iných plynov, aby sa vytvoril prietok vzduchu s určitým tlakom a prietokom. Na rozdiel od bežných motorov sa návrh motora dúchadla viac zameriava na porovnávanie s čepeľami, aby sa zabezpečilo, že požadovaný prúd vzduchu môže byť stabilne výstupom v konkrétnych pracovných podmienkach. Či už je taký malý ako vánok v kokpite automobilu alebo taký veľký ako silný vietor v priemyselnej dielni, je neoddeliteľný od jeho presnej prevádzky.

II. Aké sú hlavné časti motora dúchadla?

Jeho základná štruktúra je možné rozdeliť do piatich kľúčových častí. Prvým je motorické telo, ktoré je jadrom premeny energie. Zahŕňa stator, rotor a vinutie. Stator poskytuje magnetické pole, rotor sa otáča pod pôsobením magnetického poľa a vinutie generuje elektromagnetickú silu cez prúd. Tri spolu pracujú na dokončení premeny elektrickej energie na mechanickú energiu. Druhým je lopatka ventilátora. Tvar (ako je odstredivý oblúk, axiálna prúdová línia), uhol a počet čepele priamo ovplyvňujú tlak, prietok a smer prúdu vzduchu. Rôzne návrhy čepele zodpovedajú rôznym scenárom aplikácií. Potom je tu riadiaci modul. Medzi bežné patria rýchlostné regulačné odpory, elektronické riadiace jednotky (ECUS) atď., Ktoré môžu presne riadiť rýchlosť nastavením prúdu alebo napätia vstupného motora, čím sa mení objem vzduchu. Tretia je škrupina, ktorá môže nielen chrániť vnútorné komponenty pred poškodením prachom, vodnou parou a vonkajšími silami, ale tiež zohráva určitú úlohu pri zvukovej izolácii a rozptyle tepla. Niektoré škrupiny tiež navrhnú kanály prúdenia vzduchu, ktoré usmerňujú prietok plynu. Nakoniec je ložisko nainštalované medzi hriadeľom motora a plášením, aby sa znížil odpor trenia, keď sa rotor otáča, zabezpečte hladkú prevádzku motora a predĺžite servisnú životnosť. Bežné sú guľové ložiská a posuvné ložiská. Prvý je vhodný pre vysokorýchlostné scenáre, zatiaľ čo druhý je výhodnejší pri nízkych požiadavkách na hluk.

III. Aké sú bežné typy motorov dúchadiel?

Rozdelené z rôznych rozmerov sú typy bohaté a rozmanité. Podľa režimu napájania sa dá rozdeliť na dva typy: DC a AC. Motory DC Blower sú väčšinou poháňané nízkym napätím 12 V alebo 24 V a používajú sa široko v automobiloch, malých domácich spotrebičoch a iných poliach. Rýchlosť sa dá ľahko upraviť zmenou napätia s dobrým počiatočným výkonom a vysokou presnosťou riadenia. Motory AC Blower sú priamo spojené s napájacím napájaním 220 V alebo 380 V, s relatívne jednoduchou štruktúrou a nízkymi nákladmi. Často sa používajú v klimatizačných zariadeniach pre domácnosť, priemyselné ventilačné vybavenie atď., So silnou stabilitou rýchlosti, ale relatívne zložitej regulácii rýchlosti.

According to the structural form, it can be divided into centrifugal and axial flow types: the blades of centrifugal blower motors are mostly arranged radially, and the gas enters from the center of the impeller and is thrown to the edge of the impeller under the action of centrifugal force, thereby obtaining a higher wind pressure, which is suitable for scenes that need to overcome large pipeline resistance, such as large central air conditioning units a vetracie systémy kotla; Čepele motorov axiálneho tokového dúchadla sú rozložené axiálne a plyn tečie v smere hriadeľa motora. Má charakteristiky veľkého prietoku, ale nízky tlak vetra a bežne sa vyskytuje v elektrických ventilátoroch, vetracích kanáloch, ventilátoroch chladenia automobilov a iným zariadením s vysokým dopytom po veľkom prietoku.

Iv. Aké sú rozdiely vo výkone rôznych typov motorov dúchadiel?

Rozdiely vo výkone sa odrážajú hlavne v tlaku vetra, prietoku, efektívnosti a použiteľných scenároch. V porovnaní s motormi DC a AC dúchadlo majú jednosmerné motory širší rozsah regulácie rýchlosti, plynulejšie nastavenie od nízkej rýchlosti po vysokú rýchlosť, rýchlejšiu rýchlosť odozvy a lepší výkon pri príležitostiach, kde sú potrebné časté zmeny objemu vzduchu (napríklad klimatizácia automobilu), ale výkon je relatívne malý a vyžaduje DC napájací zdroj; AC Motors majú väčšie výhody vo vysokom výkone, vysokej prevádzkovej stabilite, nízkych nákladoch na údržbu a sú vhodné na dlhodobú nepretržitú prevádzku priemyselných zariadení.

V porovnaní s odstredivým a axiálnym prietokom môžu odstredivé motory generovať vyšší tlak vetra, môžu prepravovať plyn na dlhšiu vzdialenosť alebo prekonať odpor komplexných potrubí, ale prietok vzduchu je relatívne malý a hluk je mierne vyšší; Motory axiálneho prietoku majú veľký prietok vzduchu, môžu rýchlo uvedomiť cirkuláciu plynu vo veľkom oblastiach, nízky hluk, ale nízky tlak vetra, vhodný na scenáre vetrania s nízkym odporom, ako sú vnútorné ventilátory a cirkulácia vzduchu vo ventilačných kanáloch.

V. Aké sú parametre výkonnosti motorov dúchadiel a čo predstavujú?

Kľúčové parametre výkonnosti zahŕňajú hlavne nasledujúce:
Objem vzduchu: Vzťahuje sa na objem plynu dodávaného na jednotkový čas, zvyčajne v kubických merách za hodinu (m³/h). Priamo odráža kapacitu dodávky vzduchu dúchadlového motora. Napríklad objem vzduchu dúchadlového motora domácej klimatizácie musí zodpovedať veľkosti miestnosti, aby sa zabezpečil efekt chladenia a vykurovania.

Tlak vzduchu: Vzťahuje sa na tlak plynu počas prietokového procesu v Pascal (PA), ktorý predstavuje schopnosť motora prekonať odpor potrubia. Nedostatočný tlak vzduchu spôsobí, že plyn nedosiahne určené miesto. Napríklad ventilačný systém priemyselného kotla vyžaduje vyšší tlak vzduchu na dodanie vzduchu do pece.

Rýchlosť: Vzťahuje sa na počet rotácií motora za minútu, v otáčkach za minútu (R/min). Rýchlosť úzko súvisí s objemom vzduchu a tlakom vzduchu. Zvyčajne, čím vyššia je rýchlosť, tým väčší je objem vzduchu a tlak vzduchu. Funkcia regulácie rýchlosti sa dosiahne zmenou rýchlosti.

Výkon: Vzťahuje sa na elektrickú energiu spotrebovanú motorom vo Watts (W). Výkon ovplyvňuje výstupnú kapacitu motora a súvisí aj so spotrebou energie. Pri výbere by sa mala zohľadniť úspora energie pri splnení požiadaviek na výkon.

Účinnosť: Vzťahuje sa na pomer mechanickej energie motorom k vstupnej elektrickej energii. Čím vyššia je efektívnosť, tým menšia je strata energie a čím ekonomickejšia je prevádzka. Najmä v zariadení, ktoré beží dlho, vysokovýkonné motory môžu výrazne znížiť náklady.

Vi. Aké chyby sú náchylné vyskytovať sa v motoroch dúchadiel a aké sú dôvody?

Existujú tri hlavné typy bežných porúch:
Po prvé, objem vzduchu sa zníži alebo nie je tu vietor. Je to zvyčajne spôsobené tým, že lopatky ventilátora blokujú prach a zvyšky, čo vedie k prekážke prietoku vzduchu; Môže to byť tiež zlyhanie riadiaceho modulu, napríklad poškodenie regulácie odporu regulácie rýchlosti alebo abnormálneho signálu ECU, ktorý normálne nemôže upravovať rýchlosť motora; Okrem toho je vinutie motora čiastočne skratované, čo vedie k zníženiu výstupného výkonu, čo tiež zníži objem vzduchu.

Po druhé, motor má abnormálny hluk, ktorý je väčšinou spôsobený opotrebením. Po dlhodobom používaní sa stratí mazací olej v ložisku a trenie medzi loptou a ložiskovým sedadlom je zosilnené, čím sa vytvára zvuk „štrbinu“ alebo „bzučiaci“ zvuk; Ak je čepeľ nainštalovaná voľne alebo utiera o vonkajší plášť, bude tiež vyžiadať tvrdý trenie; Okrem toho je motorický rotor nevyvážený a počas rotácie sa generuje odstredivá odchýlka sily, čo spôsobí, že celý stroj vibruje a sprevádza abnormálny hluk.

Tretí je, že motor sa prehrieva a popálí. Dôvodom môže byť ten, že motor je preťažený po dlhú dobu, čo presahuje jeho menovitú energiu, čo má za následok nadmernú teplotu vinutia; Môže to byť tiež zlý rozptyl tepla, ako napríklad vetracie otvory v oblasti krytu sú blokované a teplo sa nedá rozptýliť; Môže to byť tiež neobvyklé napájacie napätie. Príliš vysoké alebo príliš nízke napätie spôsobí abnormálny kľukatý prúd, čo spôsobí prehrievanie a v ťažkých prípadoch priamo spaľovania motora.

Vii. Ako vykonávať dennú údržbu motora dúchadla na predĺženie životnosti?

Denná údržba by mala začať z troch aspektov: čistenie, monitorovanie prevádzky a pravidelná kontrola:
Čistenie: Pravidelne čistite prach a olej na čepeľoch ventilátora a prívod vzduchu. Na vyfukovanie môžete použiť mäkkú kefu alebo stlačený vzduch, aby ste predišli hromadeniu úlomkov, ktoré ovplyvňujú rozptyl prúdenia vzduchu a rozptyl tepla, najmä pre motory používané v prašných prostrediach, ako je vetranie zariadení v priemyselných dielňach, mala by byť vyššia frekvencia čistenia.
Počas monitorovania prevádzky: Vyhnite sa prevádzkovaniu motora nad menovité napájanie na dlhú dobu, aby ste zabránili preťaženiu a prehriatiu; Venujte pozornosť zvuku a teplote motora počas prevádzky. Ak sa zistí abnormálny hluk alebo nadmerná teplota krytu (viac ako 10 ° C nad normálnou prevádzkovou teplotou), motor by sa mal okamžite zastaviť na kontrolu a použitý po riešení problémov.
Pravidelná kontrola: Venujte pozornosť stavu ložiska. Ak sa nachádza abnormálny hluk alebo nerovnomerná rotácia, pridajte mazivo alebo nahradte ložisko v čase; Skontrolujte izoláciu vinutia. Použite multimeter na meranie izolačného odporu, aby ste zaistili, že spĺňa bezpečnostné normy a zabránilo skratu; Súčasne skontrolujte, či je pripojenie riadenia riadiaceho modulu uvoľnené alebo starnutia, a utiahnite alebo vymeňte poškodené vedenie včas, aby ste zaistili normálny prenos riadiaceho signálu. Prostredníctvom týchto opatrení sa môže výskyt porúch efektívne znížiť a môže sa predĺžiť životnosť motora dúchadla.

Viii. Ako zvoliť vhodný dúchadlo pre konkrétne zariadenie? ​

Na výber vhodného motora dúchadla pre konkrétne zariadenie je potrebné zvážiť veľa faktorov. Po prvé, musia sa vyčistiť požiadavky objemu vzduchu zariadenia a parametre objemu vzduchu motora dúchadla sa musia určiť podľa objemu a rýchlosti plynu, ktorý sa má prepravovať pomocou zariadenia. Napríklad systém automobilového klimatizácie musí zvoliť objem vzduchu, ktorý môže rýchlo dosiahnuť nastavenie teploty podľa veľkosti priestoru kokpitu; Priemyselné ventilačné vybavenie sa musí zhodovať s objemom vzduchu podľa oblasti dielne a frekvencie ventilácie.

Druhým je požiadavka na tlak vetra. Ak existujú odpory, ako sú potrubia a filtračné obrazovky v dráhe prenosu plynu zariadenia, musí sa zvoliť motor s dostatočným tlakom vetra. Napríklad ventilačný kanál kotla má zložitú cestu a musí prekonať tlak v peci, takže musí byť vybavený vysokotlakovým motorom dúchadla; Zatiaľ čo bežné elektrické ventilátory nemusia prekonávať zložitý odpor, takže nízkotlakové motory môžu uspokojiť potreby. ​

Mal by sa zvážiť aj metóda napájania zariadenia. Ak zariadenie používa napájací zdroj jednosmerného prúdu (napríklad 12V napájací zdroj vozidla), musí sa zvoliť motor s dúchadlom DC; Ak je zariadenie pripojené k napájaniu striedavého prúdu (ako je napríklad napájací zdroj domácnosti 220 V), je motor AC dúchadlý vhodný na to, aby sa motor nepracoval správne alebo poškodený v dôsledku nesúladu s energiou. ​

Okrem toho sú kritické aj inštalačný priestor a štruktúra zariadenia. Centrifugálne motory dúchadlového dúchadla sú zvyčajne relatívne veľké a sú vhodné pre vybavenie s dostatočným inštalačným priestorom, ako sú napríklad veľké vonkajšie jednotky klimatizácie; Motory dúchadlového toku axiálneho toku sú relatívne kompaktné v štruktúre a sú vhodnejšie pre scény s obmedzeným inštalačným priestorom, ako sú chladiace ventilátory v priehradkách na motorové motory.

Zároveň nemožno ignorovať potrebu kontroly hluku. Zariadenie používané v prostrediach citlivých na hluk (napríklad domy a kancelárie) by malo zvoliť motory dúchadla axiálneho toku s nižším prevádzkovým hlukom; Zatiaľ čo miesta, ako sú priemyselné workshopy, ktoré nevyžadujú vysoký hluk, si môžu zvoliť odstredivé alebo axiálne motorové motory podľa požiadaviek na výkon. ​

Nakoniec je potrebné skombinovať normy spotreby energie zariadenia a zvoliť vysokoúčinný motor dúchadlového dúchadla, najmä pre vybavenie, ktoré beží dlho (napríklad priemyselné ventilačné systémy). Vysokoúčinné motory môžu výrazne znížiť náklady na spotrebu energie a dosiahnuť cieľ úspory energie a zníženia spotreby.